بوگاتی پس از ۳۰ سال از زیرمجموعه فولکس‌واگن خارج شد

پورشه با فروش سهام خود در Bugatti Rimac و Rimac Group، رسماً از ساختار مالکیتی بوگاتی خارج شد؛ معامله‌ای که پایان حضور مستقیم گروه فولکس‌واگن در این برند لوکس فرانسوی پس از نزدیک به سه دهه را رقم می‌زند.

به گزارش دی‌ام برد، پورشه در تاریخ ۹ سپتامبر فروش سهام خود در Bugatti Rimac و Rimac Group را پس از دریافت مجوزهای لازم نهایی کرد. ارزش این معامله حدود یک میلیارد یورو اعلام شده که ۲۵۰ میلیون یورو از آن به تعهدات بازنشستگی پورشه اختصاص پیدا می‌کند.

پایان حضور فولکس‌واگن در بوگاتی پس از ۳۰ سال

داستان حضور بوگاتی در گروه فولکس‌واگن از سال ۱۹۹۸ آغاز شد؛ زمانی که Ferdinand Piëch، مدیرعامل وقت فولکس‌واگن، حق استفاده از نام بوگاتی را به دست آورد. فولکس‌واگن در همان سال با خرید برندهایی مانند بوگاتی، لامبورگینی و بنتلی، حضور خود در بازار خودروهای لوکس را گسترش داد.

بوگاتی یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های Piëch بود و نتیجه آن تولید Veyron با قدرت ۱۰۰۰ اسب‌بخار شد؛ خودرویی که به نماد جدیدی از خودروهای فوق‌لوکس تبدیل شد و جایگاه بوگاتی را در صنعت خودرو تثبیت کرد.

شروع همکاری بوگاتی و ریماک

در سال ۲۰۲۱، فولکس‌واگن مسیر جدیدی برای بوگاتی ایجاد کرد و شرکت Bugatti Rimac را با همکاری Rimac Group و پورشه راه‌اندازی کرد. در این شرکت، Rimac Group مالک ۵۵ درصد و پورشه مالک ۴۵ درصد سهام بود. پورشه همچنین بخشی از سهام Rimac Group را در اختیار داشت.

هدف این همکاری، ترکیب تجربه بوگاتی در ساخت خودروهای قدرتمند با فناوری‌های برقی ریماک بود؛ نتیجه آن نیز تولید مدل‌هایی مانند Mistral و Tourbillon شد. Tourbillon با وجود سیستم هیبریدی، همچنان از موتور ۱۶ سیلندر استفاده می‌کند.

بوگاتی بدون پورشه ادامه می‌دهد

پورشه اعلام کرده خروج از این سرمایه‌گذاری با هدف تمرکز بیشتر بر فعالیت‌های اصلی خود و توسعه محصولات آینده انجام شده است.

در مقابل، بوگاتی حالا با مدیریت Mate Rimac وارد مرحله جدیدی می‌شود. Rimac Group همچنان سهامدار اصلی Bugatti Rimac باقی می‌ماند و این برند با حمایت سرمایه‌گذاران جدید مسیر آینده خود را دنبال خواهد کرد.

خروج پورشه به معنای پایان حضور مستقیم فولکس‌واگن در بوگاتی پس از نزدیک به سه دهه است؛ برندی که از اواخر دهه ۹۰ میلادی با احیای نام بوگاتی آغاز به کار کرد و با مدل‌هایی مانند Veyron، Chiron و Tourbillon به یکی از خاص‌ترین خودروسازان جهان تبدیل شد.